Compania Națională de Căi Ferate CFR SA informează că lucrările de reparații la linia de cale ferată Galați Largă Ana – Galați Bazin – Galați Mărfuri – Port Docuri (linie cu ecartament larg, în lungime de 3,58 km) și a liniei cu ecartament normal Galați Mărfuri - Port Docuri - Siloz (1,16 km) sunt în derulare.
„Acestea au demarat la data de 6 iunie și sunt executate de Sucursala Regională CF Galați, în regie proprie, iar termenul de execuție este de 60 de zile. Reamintim că, decizia de a executa aceste lucrări în regie proprie, a fost luată ca urmare a faptului că, nici la procedura de "negociere directă", desfășurată în data de 3 iunie, nu a fost desemnat vreun câștigător”, menționează CFR SA.
Prin programul de lucrări, necesare redeschiderii acestei linii, se va acționa pentru:
- înlocuirea a 1.100 traverse din lemn speciale de 2,80 m și a 250 de traverse din lemn speciale de pe zona aparatelor de cale și pe linia încălecată, aflate în stare necorespunzătoare;
- înlocuirea materialului mărunt de prindere uzat și defect;
- completarea prismei de piatră spartă;
- executarea burajelor tehnologice, manual cu ciocane termice, în lipsa utilajelor grele de cale pentru linie de cale largă;
- îndepărtarea vegetației pentru asigurarea vizibilității și a gabaritului.
Conform CFR SA, până la 10 iunie, s-a tăiat vegetația și și s-au marcat traversele care urmează să fie înlocuite. Din 14 iunie au început lucrările de introducere a traverselor noi și a pieselor aferente, precum și completarea prismei de piatră spartă.
„Începând cu data de 20 iunie, lucrările se vor realiza în ritm alert, în formație de lucru mărită, cu peste 50 de angajați (aparținând Secțiilor L1 Galați, L3 Buzău, L4 Focșani, L2 Brăila și SRLU Buzău), astfel încât să se încadreze în termenul de 60 de zile.
Pentru execuția lucrărilor vor fi utilizate mașini de mică mecanizare (mașini de desfăcut/strâns tirfoane și șuruburi, clești de transportat traverse, mașini de găurit traverse), iar suportul logistic va fi asigurat cu utilaje multifuncționale cu cale de rulare mixtă feroviar/rutier - COLMAR și Giesmar.
Estimăm finalizarea lucrărilor în prima decadă a lunii august, astfel încât linia să fie redeschisă circulației în condiții de siguranță”, precizează CFR SA.
Obiectivul prioritar al acestor lucrări este redeschiderea liniilor de cale ferată prin care exporturile de cereale ucrainene să ajungă în silozurile din porturile gălățene, de unde să plece apoi încărcate în nave.