Navrom Bac Galați a decis ca toate autovehiculele care traversează Dunărea, la Isaccea, să fie taxate, chiar și cele care transportă ajutoare umanitare pentru Ucraina.
Astfel, un TIR plătește la Isaccea 50 de euro pentru traversarea Dunării cu bacul, iar un autovehicul agabaritic (cu o lungime de peste 20 de metri) achită un tarif de 80 de euro pentru o trecere.
Decizia de a taxa toate mijloacele de transport şi toate persoanele care utilizează bacul a fost luată în contextul în care Navrom Bac Galați nu a primit niciun leu de la statul român pentru cursele gratuite efectuate de la începutul războiului din Ucraina.
„Există o hotărâre de Guvern prin care se decontează serviciile oferite persoanelor cu domiciliul în Ucraina, dar în anexa doi a hotărârii se cere numărul de înmatriculare al autotirului, așa încât serviciile oferite persoanelor fără mașini nu se decontează, iar societatea nu poate primi sprijin din partea statului", a precizat, pentru Agerpres, directorul executiv al Navrom Bac, Mara Vasilache.
Aceasta a amintit că, în primele zile de la declanșarea războiului din Ucraina, societatea a acordat gratuitate şi la traversarea între Tulcea şi Galaţi.
„Societatea are şi trecerea de la IC Brătianu (localitatea tulceană vizavi de municipiul Galați), iar până când autorităţile s-au organizat, azilanţii mergeau direct la Galaţi şi treceau Dunărea cu autocarele. Au fost curse speciale pentru persoanele din Ucraina, dar societatea nu a încasat tariful pentru aceste curse. Din 11 aprilie, noi am început să taxăm TIR-urile, mai puţin convoaiele umanitare şi pasagerii din Ucraina. De joia trecută, toată lumea plătește, ca înainte de declanșarea războiului", a mai spus Mara Vasilache.
Conform sursei citate, în perioada februarie - mai, 3.546 de TIR-uri, 3.730 de autoturisme, 1.271 de microbuze şi 22.821 de persoane au trecut din Isaccea (România) spre Orlivka (Ucraina), în timp ce 3.240 de TIR-uri, 9.578 de autoturisme, 1.145 de microbuze şi 85.116 persoane au trecut din Ucraina spre România.
„Trebuie să se înţeleagă foarte bine faptul că, chiar dacă pe malul românesc al Dunării nu am avut niciun pasager, bacul a plecat gol spre Ucraina pentru a-i prelua pe refugiaţii ucraineni, ceea ce înseamnă că noi nu am avut nicio încasare pe cursa respectivă. În baza contractului încheiat cu partenerul ucrainean, noi primim lunar 12.500 de euro, dar suma este insuficientă în condiţiile actuale. Ne aşteptam ca statul să deconteze combustibilul consumat şi salariile angajaţilor", a mai spus Mara Vasilache.