O modificare specifică ce merită menționată este că vehiculele care vor fi asamblate în afara sediilor de fabricație definite în certificatul de omologare de tip al întregului vehicul nu vor fi considerate ca fiind conforme cu tipul omologat. Așadar, asemenea vehicule nu vor putea fi introduse pe piață.
O altă schimbare este că va fi exclusă prevederea ce permite Registrului Auto Român (RAR) să refuze omologarea unui vehicul care, deși este conform cu reglementările aplicabile, prezintă un risc serios pentru: siguranța rutieră sau dăunează semnificativ mediului înconjurător și/sau sănătății publice.
Propunerea Guvernului introduce, însă, o prevedere care va permite RAR să refuze omologarea sau certificarea produselor sau materialelor de exploatare a mașinilor (cum e benzina, de exemplu), însă acest lucra vizează modificarea unui alt act normativ, OG nr. 80/2000.
De asemenea, consumatorii vor fi mai protejați în relația cu vânzătorii de mașini și site-urile acestora (prin care sunt oferite informații despre vehicule sau sunt vândute acestea). Mai exact, cei din urmă nu vor putea să mai mențină acele informații sau să vândă vehicule ce au fost constatate ca fiind neconforme, de către RAR. Orice astfel de vehicul ce va apărea pe site va trebui să fie însoțit de mesajul „Vehicul rutier neconform blocat de R.A.R.”, menținut pentru o perioadă de trei luni.
Aceeași schimbarea va avea loc și în privința celor ce vând online produse și materiale de exploatare pentru mașini (cum e benzina, de exemplu) - această schimbare va viza, însă, OG nr. 80/2000, scrie avocatnet.ro.